說(shuō)起意大利， 那當(dāng)之無(wú)愧是藝術(shù)留學(xué)的首選國(guó)家，突然提到去意大利學(xué)習(xí)工程類專業(yè)，多數(shù)同學(xué)都會(huì)覺(jué)得有些詫異。但是，當(dāng)我們提到法拉利、瑪莎拉蒂、道奇.... 卻又不難想到，意大利的汽車工程可以算是王牌專業(yè)之一。其實(shí)，意大利人的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)也能充分體現(xiàn)在他們的工程領(lǐng)域，因此，機(jī)械工程、環(huán)境工程、土木工程、電氣工程等在歐洲也是位列前排的。

意大利作為世界汽車主要生產(chǎn)國(guó)，以及重要的汽車市場(chǎng)，擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系。

無(wú)論是整車制造還是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造、汽車零配件等的研發(fā)能力及制造工藝甚至是技術(shù)領(lǐng)域都居于世界前列。法拉利、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等令意大利人為之自豪，菲亞特集團(tuán)(法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、道奇、Jeep都是其旗下的)為代表的意大利汽車一直被以為是完美汽車的締造者，而菲亞特也躋身世界十大汽車公司之一。

開(kāi)設(shè)有汽車工程專業(yè)的公立大學(xué)

但事實(shí)上， 在意大利公立大學(xué)中，開(kāi)設(shè)車輛工程專業(yè)的學(xué)校并不多，只有以下大學(xué)開(kāi)設(shè)：

都靈理工大學(xué)(本碩)研究生三個(gè)方向：1. 推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)方向；2. 車輛系統(tǒng)研發(fā)方向；3. 工業(yè)流程管理方向。

摩德納大學(xué)(本碩)研究生兩個(gè)方向：1. 車輛系統(tǒng)方向-車輛和底座設(shè)計(jì)；2. 動(dòng)力總成方向-車輛推進(jìn)系統(tǒng)。

比薩大學(xué)(碩士)

博洛尼亞大學(xué)(碩士)博洛尼亞大學(xué)只有研究生階段有車輛工程專業(yè)-高級(jí)車輛電子工程 ，為英語(yǔ)授課。

第一學(xué)年的上課地點(diǎn)在博洛尼亞大學(xué)，第二學(xué)年在摩德納大學(xué)。

摩德納大學(xué)、博大、費(fèi)拉拉大學(xué)、帕爾馬大學(xué)合作辦學(xué)(碩士)

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